Tren Modifikasi Motor yang Sedang Populer Akhir-akhir ini

Dalam dunia modifikasi, khususnya sepeda motor terus menunjukkan kreatifitas masing-masing buildernya. Berbagai model akhirnya mulai bermunculan dan digemari para pecintanya. Dari sekian banyaknya model modifikasi untuk sepeda motor, ada beberapa gaya yang tengah hits/populer.

Kali ini saya akan membahas tetang tren custom motor yang sedang populer di sekitar kita. tren ini awalnya hanya digemari oleh sebatas pecinta motor custom saja, tetapi setelah menjadi hits, modifikasi-modifikasi ini mendapat perhatian dari anak-anak muda sekarang. Dari yang tadinya paham betul seluk-beluk motor sampai yang baru saja terjun ke dunia modifikasi untuk meramaikan tren custom sekarang ini.

Beragam model modifikasi yang ada menjadikan patokan dari builder motor untuk menjadikan motornya terlihat lebih menawan. Dan model-model modifikasi yang sedang populer sekarang ini yaitu Japstyle, Cafe Racer, Brat Style/Cafe, Chopper, Bobber, Street Tracker, Scrambler dan lain-lain. Motor-motor yang dimodifikasi menjadi model-model tersebut biasanya memakai bahan dari motor-motor lawas, dengan tingkatannya yang bisa dikatakan lumayan mudah dan tidak ribet untuk merombaknya menjadi motor custom, serta bisa didapatkan dengan harga yang mudah untuk mendapatkan bahannya.

Tidak hanya motor lawas, ada juga motor-motor keluaran pertengahan dan keluaran baru yang dimodifikasi sedemikian rupa untuk mendapatkan kesan klasik pada motornya. Berikut beberapa modifikasi yang menurut saya sedang populer di sekitar kita:

1.      Japstyle­­

Berikut gambar dari berbagai sumber yang saya kumpulkan

Japstyle adalah aliran modif berasal dari negeri sakura, sesuai dengan namanya Jap yang kependekan dari Japannese. Aliran modifikasi ini lebih dulu eksis disana mulai pada pertengahan tahun ’80-an. Pada tahun 2015, modifikasi ala japstyle ini meledak di Indonesia. Banyak para penggiat motor mulai jatuh cinta dengan modifikasi aliran ini. Jenis motor yang dijadikan bahan untuk modifikasi model ini pun beragam, mulai dari motor keluarga honda, yamaha, dan lain-lain. Aliran japstyle ini memanglah klasik, unik dan sangat menarik untuk dilihat. Dari bentuk tangkinya yang kecil, tempat duduk/jok yang tebal dan terlihat kecil, ekor bulat pendek, dan ban yang cukup besar menjadi ciri utama dari modifikasi aliran ini.

2.      Cafe Racer

Gambar dari berbagai sumber

Aliran modifikasi ini dimulai pada era 1960-an silam di Negeri Ratu Elizabeth, Inggris. Kata Cafe Racer sendiri tidak jauh dari kata Cafe yang berarti tempat singgah para biker dulunya &Racer yang berarti motor balap.  Dulunya kata Cafe Racer sendiri identik sebagai sosok biker yang antusias untuk balapan, dan mencari lawan pada setiap cafe. Dan kata Cafe Racer diambil dari bikers yang gemar memodifikasi tunggangannya sebagai motor balap di era 60-an dan memakirkan motornya di depan cafe yang disinggahinya.

Modifikasi ini mempunyai ciri khas sendiri yaitu model motor balap, yang memungkinkan pengendaranya membungkuk saat memakainya. Motor ini juga memakai tangki yang bisa dibilang relatif datar/lurus, memakai stang jepit, jok hornet, dan tidak lupa dengan underbone yang telah dipasang agar sang pengendara nyaman saat memakai dengan model balap tersebut. Untuk pemasangan shock breaker sendiri relatif sesuai selera pengendara juga, tetapi yang sering saya jumpai kebanyakan memakai dual shock atau double shock karena terlihat lebih klasik. Untuk pemakaian roda, builder juga relatif memakai roda yang tapak lebar agar terlihat lebih besar.

3.      Chopper

Gambar dari sumber yang berbeda

Istilah chopper pertama kali meluas pada akhir 1960-an di Amerika. Awalnya chopper ini berbentuk bobber yang dibawa peperangan oleh tentara-tentara pada perang dunia ke 2. Saat masa setelah perang, banyak mobil dan motor yang masih berfungsi, namun dengan penampilan yang sudah rusak. Lalu para tentara mulai merestorasi bagian-bagian kendaraan yang rusak, dari mengganti fender depan belakang, saddle/tempat duduk, lampu depan dan belakang yang rusak hingga pelingung mesin. Dari sini, para tentara ingin motor mereka menjadi lebih ringan dan ingin menghilangkan kesan motor perang yang kusan dan berat.

Sampai saat ini aliran motor ini berkembang dengan baik. Apalagi dengan model single seat gaya amerika yang membuat model motor ini memiliki daya tarik tersendiri. Dengan gaya seperti moge harley davidson maupun bsa, modifikasi chopper ini juga bisa menjadi alternatif untuk membuat motor yang tadinya biasa menjadi serasa moge.

4.      Scrambler

Gambar dari bermacam sumber

Scrambler berawal di Inggris pada akhir tahun 1920-an, dimana saat itu mulai berkembang balap sepeda motor yang lebih mementingkan kecepatan daripada peraturan, dan tentu tetap harus sportif. Para pembalap harus memacu motornya dari point A ke point B di alam terbuka dengan menaklukkan berbagai medan dan waktu sesingkat mungkin untuk memenangkan balapan tersebut.

Pada masa itu produsen kendaraan belum mengenal dan memproduksi motor jenis trail, enduro, maupun dirt bike. Kendaraan yang dipakai pada saat itu adalah motor yang sering digunakan di jalan raya serta harus memaksa kendaraannya untuk menyanggupi berbagai medan off-road seperti padang rumput, jalan berlumpur, berbatu dan tentunya berbukit.

Balapan tersebut mulai berkembang di Amerika ada tahun 1960-an dan dilakukan di sirkuit. Pada masa tersebut produsen sepeda motor sudah memulai membuat sepeda motor dengan model enduro/dirt bike yang menyerupai model yang bisa kita lihat saat ini.

Secara umum, Scrambler sendiri merupakan modifikasi dari sepeda motor yang biasa dipakai untuk di jalan raya dan dibuat menjadi sepeda motor segala medan atau bisa kita sebut sekarang semi-trail. Motor ini juga harus memenuhi persyaratan seperti ringan, simpel, kuat dan dapat diandalkan. Ciri dari karakteristik Scrambler sendiri yaitu posisi knalpot yang biasa diarahkan atau dipasang lebih tinggi dari motor biasa, jok relatif pendek dan empuk, torsi mesin merata, simpel dan sederhana dalam tampilan, komponen tambahan berbobot ringan, tangki lebih kecil dari asli, panel dan indikator yang minimalis, ban untuk medan off-road dan roda jari-jari.

Sekian tulisan dari saya, semoga bermanfaat dan menambah wawasan tentang modifikasi motor yang sedang tren sekarang ini. Jika ada kesalahan mohon dimaklumi juga J atau mungkin ada yang mau menambahkan bisa untuk ditulis di kolom komentar. Terima kasih J

Bonus, berikut gambar custom dari motor saya sendiri J

masih tahap proses pembangunan dan juga masih dipakai harian karena saya cuma seorang mahasiswa J. Sekian dan terima kasih